Sadržajni pregled i analiza Haške konvencije od 4. svibnja 1971. o mjerodavnom pravu za prometne nezgode na cestama

master's thesis

• Title (english): Content review and analisys of the Hague convention on the Law application to the traffic accident of May 4, 1971
• Author: Antonela Majstorović
• Mentor: Tena Hoško (mentor)
• Committee member: Tena Hoško (predsjednik povjerenstva)
• Committee member: Hrvoje Sikirić (član povjerenstva)
• Committee member: Dora Zgrabljić Rotar (član povjerenstva)
• Granter: University of Zagreb; Faculty of Law; (Private International Law); Zagreb
• Defense date and country: 2022-09-14, Croatia
• Scientific / art field, discipline and subdiscipline: SOCIAL SCIENCES; Law

Abstract

Trend progresivnog intenziviranja cestovnog prometa i ekonomska uloga cestovnog prometa čini Haašku konvenciju o mjerodavnom pravu za prometne nezgode na cestama iz 1971. jednim od najznačajnijih međunarodnih ugovora pravne grane međunarodnog privatnog prava, odnosno najznačajniji međunarodnopravni instrument regulacije kolizijskih pravila o izvanugovornoj odgovornosti za štetu uzrokovanu prometnim nezgodama sa međunarodnim elementom. Utoliko je, u bitnome, cilj ovog diplomskog rada analizirati najznačajnije sadržajne dijelove te konvencije i prikazati najvažnije uočene probleme u njezinoj nacionalnoj primjeni koje proizlaze iz neujednačenog tumačenja njezinih odredaba o primjeni prava države registracije vozila kao iznimke od primjene poveznice lex loci delicti commissi. Također, izložen je i odnos između dotične Haaške konvencije i Uredbe Rim II.

Abstract (english)

The progressive intensification trend of road traffic and the economic role of role traffic are what makes the Hague convention on the law applicable to traffic accidents of 1971. one of the most important international agreements of international private law, or, more precisely, the most important international legal instrument of conflict rules concerning non-contractual civil liability arising from international traffic accidents. Thus, the main goal of this thesis is to analyse the most significant provisions of said convention and present the main problems noticed in pertinent Croatian case law. More specifically, problems which arise from non-uniform interpretation of said convention's provisions on the application of law of the state of vehicle registration as an exception to the general rule of lex loci delicti commissi. Furthermore, the relationship between said Convention and the so-called Rome II Regulation is explained.

• Keywords: Ključne riječi: Haaška konvencija o mjerodavnom pravu za prometne nezgode na cestama iz 1971.; lex loci delicti commissi; Uredba Rim II; izvanugovorna odgovornost za štetu
• Keywords (english): Keywords: Hague convention on the law applicable to traffic accidents of 1971.; lex loci delicti commissi; Rome II Regulation; non-contractual civil liability
• Language: croatian
• URN:NBN: urn:nbn:hr:199:830283
• Study programme: Title: Law; Study programme type: university; Study level: integrated undergraduate and graduate; Academic / professional title: magistar/magistra prava (magistar/magistra prava)
• Type of resource: Text
• File origin: Born digital
• Access conditions: Open access
• Created on: 2022-09-15 09:31:20